ID.4 Pro Launch EditionDemoCar
Volkswagen八王子東
042-656-1212
元試乗車 電気自動車専用のまったく新しいアーキテクチャー「モジュラー エレクトリックドライブ マトリックス(MEB)」を採用した、ブランド初となるフル電動SUV新型「ID.4」77kWhの大容量バッテリーと150kW (204馬力)/310Nm(カタログ値)のモーターを搭載の「プロ ローンチエディション」
常時50台の展示数 電車でお越しの際はJR青梅線・八高線・西武拝島線「拝島駅」南口から徒歩12分程度です。 車でお越しの際は中央道「八王子IC」又は圏央道「あきる野IC」から15分程です
見切りの良いインテリア。
ドライブモードセレクターは、前に回すとドライブ、後ろに回すとリバースとなり、従来のシフトノブの操作と比較して、より直感的に操作が可能となります。 LEDマトリックスヘッドライトは、フロントカメラで対向車や先行車を検知し、マトリックスモジュールに搭載された片側18個のLEDを個別に点灯・消灯の制御をすることで最適な配光を可能とした最新のヘッドライトシステムです。ステアリングの切れ角に応じて配光を変更するダイナミックコーナリングライト機能も搭載し、前方の安全性をさらに向上させています。 クリーンで流れるような力強いスタイルをSUVに当てはめ、緩やかで柔らかな変化と、シャープでクリーンなエッジが交互に現れる、まるで風によって形作られたようなデザインを採用。 バックドアはナンバー上部に位置するところにスイッチがあります。 何層にも重なり3Dのような視覚効果を生み出す9つの光ファイバーエレメントとエンブレムから左右のテールランプに一直線に伸びたLEDポジションランプがテールランプにおいても新型ID.4の先進性を演出します。
ブレーキランプはアルファベットの"X"の形状に点灯。
ウインカーはダイナミックターンインジケーターを採用しています。 ドライバーが意識を失うなど運転操作を行えない状態をシステムが検知すると、警告音と警告表示により注意を喚起。それでも操作が再開されない場合、ハザードランプおよびブレーキランプの点灯と同時にホーンを鳴らし周囲への注意喚起を行い、同一車線内において車を減速させ、最終的に停車させます。
車両の暴走による事故を未然に防ぎ、被害を最小限に抑えます。 通常の機能に加え、新型ID.4運転者がスマートキーを保持していれば、プッシュスタートスイッチを押さなくても運転者が着席しブレーキペダルを踏むだけでモーターの始動が可能です。
また、鍵を保持したまま車両から降車した場合は自動的に
システムがオフとなります。
なお、手動でシステムOn/Offしたい場合はステアリング右側にあるプッシュスタートスイッチで操作可能です 車速域0~160km/h*で作動し、ドライバーが予め設定した車速内において前走車との車間及び走行レーンの維持をサポートします。
特に高速道路などでの長距離移動において安全性の向上及び疲労の軽減に寄与します。
また、ステアリングホイールには静電容量式センサーを採用することで、軽く手を添えるだけで同システムの継続的な作動が可能となっています。
*ID.4の最高速度は160km/hとなります。 運転席と助手席の間に展開され、主に側面衝突時においてドライバーおよび助手席乗員との衝突による衝撃を軽減するエアバッグが装着されます。 マイクロフリースシート パワーシート(運転席/助手席<前後/高さ/角度/リクライニング>、運転席メモリー付)
運転席にはマッサージ機能も付いてます。
i-Size基準適合チャイルドシート固定装置付き(助手席/後席左右)
後席にもドリンクホルダー付きアームレストが付いてます Volkswagen純正インフォテイメントシステム"Ready 2 Discover MAX"
アラウンドビューカメラ付き
アラウンドビューカメラ付き
ETC2.0対応車載器 回転数の上昇と共に緩やかに最大トルクに到達する内燃エンジンとは異なり、電気自動車の電動モーターは回転開始と同時に最大トルクを発揮する特性があります。RR(リヤモーター・リヤ駆動)のレイアウト方式を採用したID.4は、発進時から大トルクを発揮する電動モーターと相性の良いレイアウトと言えます。また車両重量の約1/4にも達する重量の駆動用バッテリーをボディ下に格納することで、車両の低重心化と安定したコーナリング性能を発揮し、電気自動車の動力性能を最大限発揮できるレイアウトとなっています。 20インチアルミホイール (フロント:8Jx20,リヤ9Jx20) タイヤサイズ(前)235/50R20(後)255/45R20と異なります。 MEBプラットフォームの採用により、リヤモーター・リヤドライブの駆動方式でありながら電動自動車SUVとして、セグメントトップクラスの荷室容量:543ℓを確保。
リヤシートを倒すと1,575ℓまで拡大可能です。
※参考値 トランクスルー機能 多彩なシートアレンジ 取扱説明書とメンテナンスノートも付帯 パノラマガラスルーフ付き。
電動のロールカーテンも装備してます。 ステアリングヒーターも装備してます。 アダプティブクルーズコントロール"ACC"の操作スイッチ オーディオやメーター表示を切り替えるスイッチ部 5.3インチのフル液晶ドライバーインフォメーションディスプレイはドライバーアシスタンス、スピード、ナビゲーションの3つのエリアで構成されており、マルチファンクションステアリングホイールのスイッチで各種操作が可能です。 タッチパネル化したライトコントロールスイッチ。 後席にもUSB(Cタイプ)ポートを2個装備 パノラマガラスルーフのロールカーテンはルームランプ中央のタッチパネルで操作します。 充電用ケーブルも付いてます。
ドライブモードセレクターは、前に回すとドライブ、後ろに回すとリバースとなり、従来のシフトノブの操作と比較して、より直感的に操作が可能となります。 LEDマトリックスヘッドライトは、フロントカメラで対向車や先行車を検知し、マトリックスモジュールに搭載された片側18個のLEDを個別に点灯・消灯の制御をすることで最適な配光を可能とした最新のヘッドライトシステムです。ステアリングの切れ角に応じて配光を変更するダイナミックコーナリングライト機能も搭載し、前方の安全性をさらに向上させています。 クリーンで流れるような力強いスタイルをSUVに当てはめ、緩やかで柔らかな変化と、シャープでクリーンなエッジが交互に現れる、まるで風によって形作られたようなデザインを採用。 バックドアはナンバー上部に位置するところにスイッチがあります。 何層にも重なり3Dのような視覚効果を生み出す9つの光ファイバーエレメントとエンブレムから左右のテールランプに一直線に伸びたLEDポジションランプがテールランプにおいても新型ID.4の先進性を演出します。
ブレーキランプはアルファベットの"X"の形状に点灯。
ウインカーはダイナミックターンインジケーターを採用しています。 ドライバーが意識を失うなど運転操作を行えない状態をシステムが検知すると、警告音と警告表示により注意を喚起。それでも操作が再開されない場合、ハザードランプおよびブレーキランプの点灯と同時にホーンを鳴らし周囲への注意喚起を行い、同一車線内において車を減速させ、最終的に停車させます。
車両の暴走による事故を未然に防ぎ、被害を最小限に抑えます。 通常の機能に加え、新型ID.4運転者がスマートキーを保持していれば、プッシュスタートスイッチを押さなくても運転者が着席しブレーキペダルを踏むだけでモーターの始動が可能です。
また、鍵を保持したまま車両から降車した場合は自動的に
システムがオフとなります。
なお、手動でシステムOn/Offしたい場合はステアリング右側にあるプッシュスタートスイッチで操作可能です 車速域0~160km/h*で作動し、ドライバーが予め設定した車速内において前走車との車間及び走行レーンの維持をサポートします。
特に高速道路などでの長距離移動において安全性の向上及び疲労の軽減に寄与します。
また、ステアリングホイールには静電容量式センサーを採用することで、軽く手を添えるだけで同システムの継続的な作動が可能となっています。
*ID.4の最高速度は160km/hとなります。 運転席と助手席の間に展開され、主に側面衝突時においてドライバーおよび助手席乗員との衝突による衝撃を軽減するエアバッグが装着されます。 マイクロフリースシート パワーシート(運転席/助手席<前後/高さ/角度/リクライニング>、運転席メモリー付)
運転席にはマッサージ機能も付いてます。
i-Size基準適合チャイルドシート固定装置付き(助手席/後席左右)
後席にもドリンクホルダー付きアームレストが付いてます Volkswagen純正インフォテイメントシステム"Ready 2 Discover MAX"
アラウンドビューカメラ付き
アラウンドビューカメラ付き
ETC2.0対応車載器 回転数の上昇と共に緩やかに最大トルクに到達する内燃エンジンとは異なり、電気自動車の電動モーターは回転開始と同時に最大トルクを発揮する特性があります。RR(リヤモーター・リヤ駆動)のレイアウト方式を採用したID.4は、発進時から大トルクを発揮する電動モーターと相性の良いレイアウトと言えます。また車両重量の約1/4にも達する重量の駆動用バッテリーをボディ下に格納することで、車両の低重心化と安定したコーナリング性能を発揮し、電気自動車の動力性能を最大限発揮できるレイアウトとなっています。 20インチアルミホイール (フロント:8Jx20,リヤ9Jx20) タイヤサイズ(前)235/50R20(後)255/45R20と異なります。 MEBプラットフォームの採用により、リヤモーター・リヤドライブの駆動方式でありながら電動自動車SUVとして、セグメントトップクラスの荷室容量:543ℓを確保。
リヤシートを倒すと1,575ℓまで拡大可能です。
※参考値 トランクスルー機能 多彩なシートアレンジ 取扱説明書とメンテナンスノートも付帯 パノラマガラスルーフ付き。
電動のロールカーテンも装備してます。 ステアリングヒーターも装備してます。 アダプティブクルーズコントロール"ACC"の操作スイッチ オーディオやメーター表示を切り替えるスイッチ部 5.3インチのフル液晶ドライバーインフォメーションディスプレイはドライバーアシスタンス、スピード、ナビゲーションの3つのエリアで構成されており、マルチファンクションステアリングホイールのスイッチで各種操作が可能です。 タッチパネル化したライトコントロールスイッチ。 後席にもUSB(Cタイプ)ポートを2個装備 パノラマガラスルーフのロールカーテンはルームランプ中央のタッチパネルで操作します。 充電用ケーブルも付いてます。
- 初度登録年 2022 (令和 4)年
- 走行距離 3,467 km
- 駆動方式 RWD
- 車体寸法(全長×全幅×全高) 458 × 185 × 164 cm
- 総排気量 0 cc
- ミッション Motor
- ハンドル位置 右
- ドア枚数 4
- 型式 ZAA-E2EBJ
- 保証 新車保証付
- 修復歴 なし
- 初度登録年月日 2022年11月18日
- 車検有効期限 令和 7年11月
- 車台番号下3桁 629
- 車両重量 2,140 kg
- リサイクル料金種別 リ済込
- リサイクル料金 13,100 円
- 特記事項 ワンオーナー 禁煙車
- ボディカラー グレイシアホワイトM / ブラック
- シートインテリア ブラック&フローレンスブラウン フローレンスブラウン&ブラック
- 点検整備記録簿 あり
- 前所有者使用歴 自家用
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エコロジー | [ブレーキエネルギー回生システム] [電気自動車] |
外装・視界 | [アルミホイール(20インチ)] [ダークティンテッドガラス] [レインセンサー(オートワイパー)] |
ライト | [LEDマトリックスヘッドライト「IQ. LIGHT」] [リアフォグランプ] [コーナリングライト] [ダイナミックコーナリングライト] [LEDテールランプ(ダイナミックターンインジケーター付)] [オートライトシステム] [オールウェザーライト] [デイタイムランニングライト] |
シート・内装 | [レザーステアリング] [ヒーター機能付ステアリングホイール] [電動シート] [シートヒーター] [シートマッサージ機能(運転席/助手席)] [アームレスト] [アンビエントライト(カラー調整機能付)] |
純正ナビ・オーディオ | [Ready 2 Discover(通信モジュール内蔵/ジェスチャーコントロール/App-Connect/USBオーディオ/ハンズフリーフォン/ラジオ) ] |
その他ナビ・オーディオ | [メモリーカーナビ] [ETC] |
機能装備 | [アダプティブクルーズコントロール] [同一車線内全車速運転支援システム「Travel Assist」] [障害物センサー] [アラウンドビューカメラ] [リアビューカメラ] [エレクトロニックパーキングブレーキ] [オートホールド] [ハンズフリーシステム] [マルチファンクションステアリング] [キーレスエントリー] [スマートエントリー&スタートシステム] [集中ドアロック] [電動格納ドアミラー] [パワーウインドー] [パワーテールゲート「Easy Open&Easy Close」機能付] [USB充電ポート] [スマートフォン非接触充電] |
足回り・ハンドリング | |
空調 | [3ゾーンフルオートエアコン] [フレッシュエアフィルター] |
アクティブセーフティ | [ESC/ESP] [ABS] [ブレーキアシスト] [エマージェンシーストップシグナル] [ドライバー疲労検知システム] [プリクラッシュブレーキシステム] [歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキ] [レーンキープアシストシステム] [レーンチェンジアシストシステム] [後方死角検知機能] [後退時警告・衝突軽減ブレーキ機能] [モビリティタイヤ] |
パッシブセーフティ | [運転席/助手席エアバッグ] [サイドエアバッグ] [カーテンエアバッグ] [ポストコリジョンブレーキシステム] [ISOFIX基準適合チャイルドシート固定装置] |
盗難防止装置 | [イモビライザー] |
その他 | 電気自動車専用のまったく新しいアーキテクチャー「モジュラー エレクトリックドライブ マトリックス(MEB)」を採用した、ブランド初となるフル電動SUV新型「ID.4」77kWhの大容量バッテリーと150kW (204馬力)/310Nm(カタログ値)のモーターを搭載の「プロ ローンチエディション」
VWではかつてのT-1・T-2・T-3依頼の後輪駆動モデルになります。 |
月々支払い金額 | 18,900 円 |
頭金 | 1,190,000円 |
お支払い回数 | 60 回 |
ボーナス月加算額 | 119,000 円 × 10 回 |
据置額 | 900,000 円 |
ローン支払い総額 | 4,399,080 円 |
実質年率 | 2.99 % |
※月々の支払い額は一例です。ローン支払総額に諸費用、法定費用、リサイクル料金、消費税は含まれていません。実際の支払い額等につきましては、販売店にお問い合わせください。
最終回のお支払いに関する確認事項:
- 据置設定ローンは、据置金額による車両買取を保証するものではありません。
- 最終回のお支払いは、約定通り据置ローンお支払い預金口座より一括してご返済いただきます。
- お客様からの再分割のお申し出があった場合に限り、一定の条件で再分割をご選択いただけます。
条件の詳細は販売店までお問い合わせください。
(ローン提携会社:フォルクスワーゲン・ファイナンシャル・サービス・ジャパン株式会社)
金額(税込) | |
---|---|
一括加入 (ご契約時) |
62,000円 |
随時加入 (ご契約後) |
121,000円 |
金額(税込) | |
---|---|
一括加入 (ご契約時) |
120,000円 |
随時加入 (ご契約後) |
232,000円 |
クラス3車両/初度登録から4年以内
Volkswagen八王子東
販売会社 株式会社ティーシーエス
〒 192-0045
東京都八王子市大和田町2-22-16
TEL 042-656-1212
FAX 042-656-1213
営業時間 10:00-18:45
サービス受付時間 10:00-17:30
定休日 火曜日(火曜が祝・祭日の場合は水曜日)一部火水曜日
2階ショールームはご入庫中もゆっくりとくつろげるスペースをご用意しております。
ご商談時は3名のトータルカーライフプランナーが専用ブースでしっかりとお話を伺います。
ワークショップは3名テクニカルマイスター資格取得者がお車の診断を適切に行います。
近隣のフォルクスワーゲンオーナー様は勿論、初めてのお客様もお気軽にお立ち寄り下さい。
ご商談時は3名のトータルカーライフプランナーが専用ブースでしっかりとお話を伺います。
ワークショップは3名テクニカルマイスター資格取得者がお車の診断を適切に行います。
近隣のフォルクスワーゲンオーナー様は勿論、初めてのお客様もお気軽にお立ち寄り下さい。
自社管理No.608112-ZP06662
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【展示場拡大中】
弊社では、VW日野万願寺、VW八王子東、VW三鷹にも展示をしております。
なお、上記店舗には中古車専任スタッフが不在のため、認定中古車センターよりご案内させて頂きます。